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总之，物流理念本质的东西就是功能整合。用通俗的话来说，就是对前述的各种功能性活动进行统筹的安排和协调。战术的整合成了战略的决策。供应商、制造商、分销商和客户应该通过功能的整合实现优势互补而结成策略联盟，从而使物流全过程实现系统效益化。物流是一个系统，它是以管理物流通道内的商品的合理流动和物流方式的恰当安排为目的，把相关的活动组合起来构成一个系统网络从而在充分满足客户服务的基础上使系统成本、效率高。物流系统要求对物流的活动的功能以及它们之间的相互影响作出详细分析，对整个供应链——从原材料到的消费要有全面的认识，通过合理的系统方案设计，使得系统，从而获得系统效益，这是一项很复杂的任务。
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堆放时需要搭建牢固、紧凑、堆放。对易燃气体，操作人员应检查密封情况，不得与氧化剂或强酸强碱、自燃物品存放。放射性物质只能分开存放。对于有毒物质，应采取严格的防护措施。佩戴口罩、手套、防毒面具等防护装备，非搬运时间避免接触货物。压缩气体/液体，应用手搬运，不可滚动。国内货物运输-商品包装包装容器的材料具有一定的强度和韧性，在运输过程中能承受正常范围内的振动、挤压、摩擦和冲击。包装容器的材质不应与危险品发生化学反应，容器可适应危险品的储存。包装容器周围应有衬垫，能起到很好的缓冲作用。包装容器气密性好，封口处不漏气。国内货物运输-交通行驶一定距离后，应检查车辆状态，遇到问题及时赶到服务区。保持货箱清洁，拉新批次货物时清洁车厢。车上应备有相应的灭火器和防毒面具。这是货物运输的必备知识。发货前应补充睡眠，以防因和困倦引发意外。运输专线是指公路运输企业根据货主需求或市场货流而开通的业务。前者的客户大多是特定的大中型工商企业。运输企业根据需要在本地或异地之间使用车辆，在相对固定的路线上为特定的货主提供运输服务。例如专线运输常用于汽车零部件生产企业与异地组装厂之间、汽车组装厂与异地维修网点之间。后者常开于大中城市和货物集散地之间，服务对象为全社会，航线和班次固定。
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贵重货物的运输要求受理托运贵重货物时，托运人应按货物实际价值，选择保险或保价的一种，在运单上准确填写投保货物的声明价格。贵重货物包装完好、牢固，一张运单托运的件货，凡不具备同品名、同规格、同包装的，应提交物品的清单。对国家或地方政府规定禁运、限运以及需办理准运明的，托运人应随同运单提交有关部门的文件或明，方能受理。为确保贵重货物运输，托运人应对物品属性以及运输、装卸、保管注意事项和运抵时间期限等提出特约要求，以利承运人重视。
冷库需要对储存的货物进行分类，温度要求不一致的果蔬不能堆放在一起。每次运输前都需要对冷库进行清洗，可以注入一些惰性气体来种植果蔬，以保持其新鲜嫩度。对于果蔬来说，可以保持合适的二氧化碳浓度保持新鲜，但是不同的果蔬有不同的合适二氧化碳浓度值，这也是公路货物运输知识中冷链运输的一个比较重要的知识点、国内货物运输-货物装卸装货时，需要对货物的批号进行分类，核对数量。装卸时需要轻拿轻放，跌落、碰撞、拖拽、倒置等。