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集装单元的形成一般有集装箱、托盘、集装袋和集装网四大类。集装箱是一种能反复使用，具有标准化规格，能直接中转换装和便于机械化装卸，具有一定刚度和强度，容积在1以上的便于货物装满和卸空的大型容器和运载工具。是常用的一种集装单元。集装箱运输的特点集装箱运输，具有高速、、、经济的特点，对件货、杂货运输为适宜，与其他的运输方式相比具有明显的优点:减少物资途耗。采用集装箱运输可以实现“门对门”运输，发货方可事先将货物装箱或货物不落地即可装箱，直送收货人仓库，连箱送达或开箱收货。运输过程中如需中转，可连箱带货一起中转，避免了货物中转的搬倒次数，从而减少了货物由于中转而产生的损害所造成的损耗。
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说到物流就避免不了流通领域，记得早期工作时的部门便是流通事业部，是面向超市、百货、书店等零售企业的项目。流通从广义含义是可以流动的要素的流动，狭义含义仅指商品流通，是流程中的主流。通常所说的物流一般是指物品从供给地向接收地的实体流动过程，它具备运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送等多个功能，每一个环节都重要且复杂。物流与商流可以统一也可以分离，统一是指物流与商流在同一时间同时发生，交易方式实现等价交换，在交换过程中生产者在转让商品权的同时，也把商品实体交给了消费者；现在物流与商流的的分离具备可能性与必要性，如消费者从零售商购买商品，但是货品从生产商处发货，可以清楚的理解。
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如今，物流管理的知识被运用在贸易上，连系了整个世界.物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动佳的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的经济目的。包装装卸搬运运输存储保管流通加工配送废旧物的回收与处理信息由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。宏观物流。宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。
他们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，取零担和整车货物运费之间的差额。公路运费公路运费均以“吨/里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。