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被运送货物本身性质普通,在装卸、运送、保送过程中没有要求的,称为普通货物运输。普通货物运输有整车运输、零担货物运输、集装箱运输等形式。凡托运人一次托运货物3t以上或不足3t,但其性质、体积、形状需要1辆3t以上车辆运输的,称为整车货物运输。应托运人要求和道路、装卸条件限制,使用1~3t车辆一次托运货物,或虽不属于上述条件限制,由承运人安排3t以下车辆一次托运货物的,也视为整车运输。适宜批量较大、品种繁杂的普通货物“门到门”运输,其生产方式简单、灵活,投入少,见效快,是道路货物运输中较为普遍的一种直达运输方式。整车货物运输的受理整车货物托运受理,是运输合同订立和履行的开始,随着运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:订立道路货物运输合同,根据承运人与托运人双方的运输合同办理运输事宜。运输合同可采用书面形式、口头形式和其他形式。上门受理:到货住所在地上门办理道路货物托运受理。
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卸货时,应先联系收货人交点货物,按指定地点卸货。货车运输中的禁止行为违法载客或载人。运输国家规定的禁运物品或危险化学品。运输危险货物时搭乘无关人员或与普通货物混装。提高道路货物运输效率的措施运输效率与运输经营者的经济效益密切相关,因此,如何提高运输效率是运输经营者普遍关心的问题。车辆的运输效率具体体现为车辆的时间利用、技术速度利用、行程利用、载质量利用等几个方面。首先要提高车辆的工作时间,减少停驶时间。具体措施有加强驾驶员组织,尽可能“停人不停车”积组织货源,提高车辆工作时间,减少停车待货时间,限度缩短车辆停歇时间。
公司秉承“客户至上、细心周到、承载信任、助力成功”的服务宗旨,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。
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物流作业虽然在时效上稍逊于快递,但性高、运费实惠,从本质上来讲,快递也属于物流的组成部分。目前国内物流业仍然处在发展阶段,物流公司主要有分为两种类型:专线运输、(第)三方物流。专线运输公司专线运输也称干线运输,是指以特定的两个地区之间的货物运输为主的运输方式,如上海至北京专线运输。专线公司通过货物运输代理商、自有厂家客户把货物集中起来再根据路程、货物情况选择车型运输,一般中短线(1500公里以内)在每晚8点左右开始理货装车,长线正常次日上午理货装车,达到目的站点后根据先后到站顺序卸货再安排配送至收货地点。
对于超高、长大、笨重货物,为确保通行,运输时需由托运人配备电工,携带应用材料、工具随车护送,必要时还需请有关部门协同在前直道开路,以便排除障碍,顺利通行和提示过往车辆注意。因运输大型物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用,一般由托运人负担。运输中要悬挂明显的标志,以引起其他车辆和行人的注意;标志要悬挂在货物超限的末端,白天行车时,悬挂标志旗;夜晚行车和停车休息时悬挂、装设标志灯。