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流通是联结生产和消费之间的纽带,因而,作为一种经济形式而存在的流通是伴随着商品生产和交换的历史而产生和发展的。在商品经济初期,由于产品的种类、数量较少,生产与消费间的交换关系以直接方式进行,流通处于初级形态。随着社会的全面发展,生产方式多样化、分工化,生产规模化尤其是现代经济化的发展等大大增加了产品的种类和数量,生产地点与消费地点逐渐分离,流通走向更高级、更复杂阶段。流通四大支柱流总的来说,传统流通过程要解决两方面的问题:一是产成品从生产者转变为用户,即对象物权转移的活动,是解决权的更迭问题,我们称之为商流;二是实现物的流转过程,即解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的问题,我们称之为物流。商流与物流共同构成了传统流通活动的内容。然而,随着时代的进步,商品经济的发展,流通领域也在不断的扩展,由于这种扩展的结果,使人们认识到当今的流通领域已不能简单地用"商流+物流"来概况了,应该说现代流通领域已包含了四大支柱流,即商流、物流、信息流、资金流。
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在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”现在的就是电子商务物流、第三方物流、供应链物流、港口物流等。随着物流在世界经济发挥的作用越来越大,各国都在积发展本国物流产业,使之成为本国经济的推动力。物流解释为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”
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卸货时,应先联系收货人交点货物,按指定地点卸货。货车运输中的禁止行为违法载客或载人。运输国家规定的禁运物品或危险化学品。运输危险货物时搭乘无关人员或与普通货物混装。提高道路货物运输效率的措施运输效率与运输经营者的经济效益密切相关,因此,如何提高运输效率是运输经营者普遍关心的问题。车辆的运输效率具体体现为车辆的时间利用、技术速度利用、行程利用、载质量利用等几个方面。首先要提高车辆的工作时间,减少停驶时间。具体措施有加强驾驶员组织,尽可能“停人不停车”积组织货源,提高车辆工作时间,减少停车待货时间,限度缩短车辆停歇时间。
危险物品的装卸人员应按装运危险物品的性质佩戴相应的防护用品,装卸时轻装轻卸,撞击、重压、拖拉和倾倒,不得损毁包装容器,并注意标志,正确稳妥堆放。第五条严格禁止包装破漏的货物装船、装车、发货部门要认真把关。装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品使用符合要求的运输工具。禁止用电瓶车、翻斗车、自行车等运输爆炸物品;禁止用叉车、铲车搬运易燃易爆液化气体等危险物品。化学性质、防护或严火方法相互抵触的化学危险物品,不得违反配装限制和混合装运。