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装载易腐货物，除冷冻货物应采用紧密堆码不留空隙（使货物本身积蓄的冷量不易散失），对本身不发热的某些冷冻货物（如冷冻鱼虾），应过分紧压，以免损伤物体，影响质量。装载活口动物，如牛、马需用绳索拴牢在高栏板内，禽、兽及其其他小动物须用集装笼或工具，固定在车厢内，保持平稳、妥当。鲜活、易腐货物的运输要求承运鲜活货物，应请托运人提供长运输期限及途中管理、照料事宜的说明书，提供有关部门的动植物检疫明和准运手续，运输途中需要饲养和照料的动、植物，请托运人派人押运。
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驾驶员要集中精力，谨慎驾驶，密切注意运行情况，利用灯光、喇叭、广播等配合运输。鲜活、易腐货物的运输鲜活、易腐货物的运输，被运输的货物主要有鲜鱼虾、鲜肉、瓜果、蔬菜、牲畜、家禽、花木秧苗等。鲜活货物指在运输过程中，需采取保鲜活措施，并需在限定运输期限内运抵的货物。易腐货物是指在运输过程中，保持一定低温，以腐坏、变质的货物。鲜活、易腐货物运输的特点需有人随车押运照料。如运输兽、畜、蜜蜂、鱼、虾以及鱼苗、鳗苗等活动物，需有人在运输途中添加饲料、上水、换水、注氧气等。可用一般敞式货车（装运耕牛或生猪时，不能使用全铁底板车厢的货车）或经适当改装的车、商栏板车等运输。
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由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》"价值链"的概念引入物流的系统管理，形成了"供应链"或"增值链"的概念，所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它的一体化程度。企业是赢利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提率的同时也提高企业的利润率。
说到物流就避免不了流通领域，记得早期工作时的部门便是流通事业部，是面向超市、百货、书店等零售企业的项目。流通从广义含义是可以流动的要素的流动，狭义含义仅指商品流通，是流程中的主流。通常所说的物流一般是指物品从供给地向接收地的实体流动过程，它具备运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送等多个功能，每一个环节都重要且复杂。物流与商流可以统一也可以分离，统一是指物流与商流在同一时间同时发生，交易方式实现等价交换，在交换过程中生产者在转让商品权的同时，也把商品实体交给了消费者；现在物流与商流的的分离具备可能性与必要性，如消费者从零售商购买商品，但是货品从生产商处发货，可以清楚的理解。