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在物流行业中，也有几个基本费用类科目，分别是:提货费，运费，送货费，保费，增值费，二次送货费以及装卸费等等。提货费:也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载，过程中产生的费用称为提货费。提货现场是发货体验很关键的环节，要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息，期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。运费:广泛意义的运费是指物流服务过程中产生的费用；狭义的运费是指物流费用的组成部分之一:将货物从提货地区专线公司的统一配载点运至专线公司的离收货地近的卸货点(物流集散地)的费用。送货费:送货上门费用。物流公司安排车辆把货物从物流集散地运送到指定的收货现场，期间产生的费用称为送货费。
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专业承接整车/零担/普通快件/大吨位/大件物品,支持公路/铁路/海路运输和冷链运输货运直达,快捷,价格透明24小时快速上门服务，可为客户提供的展览物流服务，专业操作人员能够处理展览、展销会、体育赛事和大型表演活动，电器，家具，陶瓷，工艺品等偏重或较贵重，易碎物品必须采用木箱包装并装好填充物，以防挤压受损，我们有专业的木工师傅，技术精湛，专为客户定做木箱包装。
物流、资金流、信息流经常有人提到。物流简单的讲就是指物的流动，各行各业都离不开物流；资金流是在经济活动发生时的资金运动，终点记借，起点借贷；信息流是通过各种信息技术记录反映物流、资金流的状态与变化过程，它们之间相辅相成，缺一不可。在交易过程中商品由供给方向需求方转让，是按市场规律进行的，这些活动要受价格机制、供求机制、竞争机制等市场机制的调节，这便是通常所说的商流，商品交易的全过程构成了商的研究内容，具体包括市场预测、经营方向定位、经营方式选择、贷源组织、商品采购、商品促销、销售、财务管理等。
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货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，检验复磅的费用由责任方承担。货运司机驾驶行为要求服从行车调度和现场人员指挥，按照排定车次装运。装运前，做好车辆的日常保养工作，并按国家有关规定接受定期检查。物流与我们的生活可谓是息息相关，各行各业都离不开物流，也有很多人说还有快递，时常把物流和快递混为一谈，其实两者有很大区别；物流通常是指对于较大件物品的运输，主要服务对象为企业，快递则相反，运输物件通常为小物件，主要服务对象为个人。通常100公斤以上的货物选择快递运输费用会高。
物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。物流系统和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。物流系统特点:物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，时间跨度大。物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。