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危险物品的装卸人员应按装运危险物品的性质佩戴相应的防护用品,装卸时轻装轻卸,撞击、重压、拖拉和倾倒,不得损毁包装容器,并注意标志,正确稳妥堆放。第五条严格禁止包装破漏的货物装船、装车、发货部门要认真把关。装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品使用符合要求的运输工具。禁止用电瓶车、翻斗车、自行车等运输爆炸物品;禁止用叉车、铲车搬运易燃易爆液化气体等危险物品。化学性质、防护或严火方法相互抵触的化学危险物品,不得违反配装限制和混合装运。
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货物存放分为按照货物的性质分类存放、按照货物的流向存放、按照重不压轻的原则存放、按照货物的存放要求(如有标注存放位置的,不应倾斜、倒置的,易受潮货物,要有防潮措施)存放等。验收入库后,发生仓储物的品种、数量、质量不符合约定的或因保管不善造成仓储货物毁损、灭失的,应当承担损害赔偿责任。特种货物运输主要指大型物件运输、鲜活易腐货物运输、贵重货物运输以及危险货物运输等。限运、禁运、凭运输货物的相关知识
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大多使用大型厢式货车,车厢外写有起止站、电话等醒目标志,运价跟随市场,不同专线班次密度不同。专线运输的运营商经常提供上门提货和送货的延伸服务。一些大型专线运输服务产品提供商在运营车辆上安装了GPS等跟踪监管系统。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货源充足的前提下,否则就亏了。所以专线公司通常会在不确定的时间离开,货物装上汽车,客户的运输成本也会降低。专线运输的优点是运输花费较少,缺点是无法确定到货时间,无法满足急货。
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”(thirdpartylogistics)这种物流形态开始引起人们的重视,并对此表现出大的兴趣。在西方发达国家,企业的物流模式已开始向第三方物流甚至第四方物流方向转变。物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之一,被喻为"第三利润源泉";谁掌握了物流,谁就掌握了市场。按照目前被普遍认同的由美国物流管理协会在1985年所下的定义:"物流是以满足客户需求为目的的,为提高原料,在制品,制成品以及相关信息从供应到消