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物流从涉及的领域和使用价值来分，可以分为宏观物流和微观物流。物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。物流管理的目标主要由反应、小变异、库存和产品质量这六个部分组成。在内容上，可以把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。包装技术主要包括包装方法、包装设备和包装材料三个部分。常见的供应链管理方法有6R和ECR两种。物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内标准化和商业惯四部分。物流系统的首要目标是服务性。物流系统分析方法主要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个方法。运输按其运输设备及运输工具可以分为铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种。仓库按其用途可以分为自有仓库、公共仓库、营业仓库、保税仓库和保税堆货场。实现仓储合理化的途径有ABC控制法、先出法、储存定位、加速总周转、监测清点方式、集中库存和提高仓容利用率共7种方法。物流配送中心按经济功能标准分为销售配送中心和供应配送中心。
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供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的限或失真，可能导至计划失真。不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的。
一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将公司打造成为物流运营商的优秀企业，实现为中国提速，打造物流行业服务新高点的使命。
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驾驶员对受理承运的货物负责保管，丢失、失窃、损坏、腐烂等损失。运送鲜活、易腐货物，应根据其特点，采用相应保鲜、保活和固定措施，运输途中应积配合随车押运人员定时停车照料，以保障货物品质。运送贵重物品，应注意，并采取有效的防盗、抢措施，谨防货损货差，确保货物运达目的地。货物运输过程是将货物有目的进行空间位移，是实现“门到门”运输的重要环节。运输过程中，认真遵守法律、法规和有关规定，严格按照操作规程操作，平稳驾驶，不超速行驶，遇转弯、路况较差的路面时，应减速慢行，避免颠簸，以免造成货物损坏。
运输途中，经常检查货物捆扎、堆垛、偏载情况，货物丢失。货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，检验复磅的费用由责任方承担。货运驾驶员的驾驶行为要求服从行车调度和现场人员指挥，按照排定车次装运。装运前，做好车辆日常维护工作，并按国家有关规定接受定期检测。装卸货物时，协助并监督装卸人员严格遵守操作规程，按货物要求进行装卸。装货时应注意查看货物的包装，发现未按规定包装或装破损，有潮湿、发热等现象，不应装运，应联系托运人更换、整理、加固包装后再装运。装完货物应检查货物是否有超限、超载和质量失衡现象。运输途中，经常检查货物的捆扎、堆垛、情况，货物丢失。运送危险货物时，严格遵守国家有关危险货物运输的法律、法规及危险货物运输的规定，途中经常检查，发现问题及时采取措施。危险货物如有丢失、被盗或者在运输途中发生交通事故，应当协助押运人员立即报告当地公安部门危险货物的品名、数量等，并采取一切可能的警示措施。