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显然,物流的构成要素既包括使物品的空间移动和时间移动成为可能的运输和储存,也包括保障物品顺利转移或流动的各种相关活动。随着经济化的发展趋势和科学技术的日新月异,人们对于物流的认识也在不断地和发展。物流的分类物流活动广泛存在于社会经济领域,系统较为复杂,形成统一的分类标准。但根据物流服务对象的不同、物流服务空间范围的不同、物流服务目的的不同等。物流从涉及的领域和使用价值来分,可以分为宏观物流和微观物流。
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专业承接整车/零担/普通快件/大吨位/大件物品,支持公路/铁路/海路运输和冷链运输货运直达,快捷,价格透明24小时快速上门服务,可为客户提供的展览物流服务,专业操作人员能够处理展览、展销会、体育赛事和大型表演活动,电器,家具,陶瓷,工艺品等偏重或较贵重,易碎物品必须采用木箱包装并装好填充物,以防挤压受损,我们有专业的木工师傅,技术精湛,专为客户定做木箱包装。
由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段,故把波特教授有关《竞争战略》"价值链"的概念引入物流的系统管理,形成了"供应链"或"增值链"的概念,所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它的一体化程度。企业是赢利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题,也是系统管理的总体目标,就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平,在提率的同时也提高企业的利润率。
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供应链是全过程的战略管理,从总体来考虑,如果只依赖于部分环节信息,由于信息的限或失真,可能导至计划失真。不同链节上的库存观不同,在物流的供应链管理中,不把库存当做维持生产和销售的措施,而将其看成是供应链的平衡机制。供应链管理采取新的管理方法,诸如用总体综合方法代替接口的方法,用解除薄弱链寻求总平衡,用简化供应链方法信号的堆积放大,用经济控制论方法实现控制等等。物流的供应链管理,虽然指明了企业战略要管供应链,但并不是说都要由企业去操作,部分环节在纳入管理前提下,利用社会力量操作也是正常的。
“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。物流目前比较流行的翻译方法为logistics物流的划分由于物流对象不同,物流目的的不同,物流范围、范畴不同,形成了不同类型的物流。