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货物运输。使用集装箱在货物仓储和运输进程中可以避免失窃、丢失、擦损等,减少了货差货损。便于联合运输。集装箱的规格是标准统一的,可以在道路、铁路、航运通用,这就使得联运得以实现,同时减少了联运的中间环节。集装箱的货运方式根据收、发人以及货流的构成情况,集装箱的货运方式可以分为整箱货运(FCL)和拼箱货运(LCL)两大类。整箱货运方式类似普通货运中的整车运输,它的交接地点一般在发货人或收货人的仓库内,交接检收凭箱口的铅封,不点件计收。
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物流系统的复杂性使系统结构要素间有强的"背反"现象,常称之为"交替损益"或"效益背反"现象,处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。物流系统五大目标:物流系统目标,也即建立的物流系统所要求具备的能力,一般有五个方面:服务目标。、及时目标。节约目标。规模优化目标。库存调节目标。物流的供应链管理供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售到达用户,这不是孤立的行为,而是一定流量的环环相扣的"链",物流活动是受这一供应链决定的制约的,供应链管理实际上就是把物流和企业活动做为一个统一的过程来管理。供应链是一个单向过程,链中各环节不是彼此分割的,而是通过链的联系成为一个整体。
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现场受理:在货物集散地设立临时托运受理处,现场办理受理业务。驻点受理:在商业繁华区、大型厂矿企业、货物集散地(车站、码头、港口),大型建筑工地等设点受理。信件和数字电文受理:承运人对本地货外地货主单位采用邮件信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子托运,代填运单。托运人一次托运计费量不足3000kg货物的运输称为零担货物运输,装运零担货物的车辆称为零担车。零担货物运输运量零星、流向分散、批量较多、品种杂,加之零担货物性能比较复杂,件包装类货物居多,包装质量也各不相同,有时几批甚至几十匹货物才能配装成一零担车装运,因此,零担货运是一项比较细致和复杂的运输。
从物流属性分析,企业生产物流是指生产所需物料在时间和空间上的运动全过程,是生产系统的动态表现。换言之,物料(原材料、辅助材料、零配件、在制品、成品)经历生产系统各个生产阶段或工序的运动过程就是生产物流。物流是指为了满足客户的需要,以的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布与选址、搬运装卸、采购、包装、信息。