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贵重货物的运输要求受理托运贵重货物时,托运人应按货物实际价值,选择保险或保价的一种,在运单上准确填写投保货物的声明价格。贵重货物包装完好、牢固,一张运单托运的件货,凡不具备同品名、同规格、同包装的,应提交物品的清单。对国家或地方政府规定禁运、限运以及需办理准运明的,托运人应随同运单提交有关部门的文件或明,方能受理。为确保贵重货物运输,托运人应对物品属性以及运输、装卸、保管注意事项和运抵时间期限等提出特约要求,以利承运人重视。
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保费(保价费):向第三方保险公司购买的货物险费用。以便在发生货物丢损时,发货方能获得保险公司的赔偿。查看保价与不保价时的区别。增值费用:可选的各种附加服务的费用,如钉木架包装服务、送货上楼服务、装卸车服务等的费用。二次送货费:送货失败导致第二次或多次送货所产生的费用。通常货物在目的站准备装车送货之前会电话通知收货人告知送货情况,收货人临时不能收货的,应及时通知送货人,以避免产生二次送货费。
一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将公司打造成为物流运营商的优秀企业,实现为中国提速,打造物流行业服务新高点的使命。
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在固定路线上视货载情况,派车行驶。定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。契约运输业(ContractCarrier)按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。按契约规定,托运人提供一定的货运量,承运人提供所需的运力。自用运输业(PrivateOperator)工厂、企业、机关自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。(四)汽车货运代理(FreightForwarder)本身既不掌握货源也不掌握运输工具。
物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。物流管理的目标主要由反应、小变异、库存和产品质量这六个部分组成。在内容上,可以把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。包装技术主要包括包装方法、包装设备和包装材料三个部分。常见的供应链管理方法有6R和ECR两种。物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内标准化和商业惯四部分。物流系统的首要目标是服务性。物流系统分析方法主要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个方法。