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危险物品的装卸人员应按装运危险物品的性质佩戴相应的防护用品，装卸时轻装轻卸，撞击、重压、拖拉和倾倒，不得损毁包装容器，并注意标志，正确稳妥堆放。第五条严格禁止包装破漏的货物装船、装车、发货部门要认真把关。装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品使用符合要求的运输工具。禁止用电瓶车、翻斗车、自行车等运输爆炸物品；禁止用叉车、铲车搬运易燃易爆液化气体等危险物品。化学性质、防护或严火方法相互抵触的化学危险物品，不得违反配装限制和混合装运。
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货物装车后，用垫木、铁丝或钢丝缆绳固定牢固，以防滑动；货物长度超过车身时，应在后栏板用坚固方木垫高或前低后高状；对于圆柱体及易于滚动的货物，使用座架或凹木加固。在货物的装卸过程中，由于操作不当或违反操作规程，造成车货损失或第三者损失的，由承担装卸的一方负责赔偿。大型物件的运输要求承运人应根据大型物件的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托动人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案和应急措施。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。要勘察运行路线是否能通过。跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，由途径公路沿线省级公路管理机构分别负责审批。跨地（市）行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。运输大型物件，应按有关部门核定的路线行车；运送货物之前，应对承运路线的道路和桥梁的宽度、弯道半径、承载能力以及其他车辆的流通情况，进行充分的调查研究，并请公路及有关部门在沿途和现场作技术指导，必要时还要对桥梁加固，以确保运行。
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货运前，应当补充好睡眠，预防困乏而引起事故。只有把客户的货物当成自己的货物去保护运输。货物到达目的地。我们的使命才完成。只有这样客户才和我们长期合作，建立长期伙伴关系。古话说的好:染起手就要负起责！只要客户现在选择。我们会用良好的服务去打消客户对于当今物流的不信任和担心。掌握物流市场规律，提高对市场的预见性，审慎对待合同和运输价格，言必行，行必果，信守合同。物流企业无论是对自有车辆，还是社会车辆的管理，都应该形成一整套严格的管理体系，从而达到保险，准确及时的物流效果。
整批量大的贵重货物，原则上受理后实行整车运送，安排适宜货物载运的、性能良好的货车或车直达运输；小批量零星贵重货物，拼装零担运输的应在运单上盖有“贵重货物”戳记，便于承运前、到达后的车站稳妥装卸和保管。装卸时做到轻搬、轻放，大不压小、重不压轻、标志朝外、箭头向上；货物间积稳妥，不留空隙，质量分布均衡；油布捆扎牢固，谨防湿损，严禁超载。运送过程中，为确保货物，应尽可能实行快运，超长运距应配备两名驾驶员，日夜兼程；途中应定时检查车厢和油布，运行中应避免紧急制动。