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道路货运基础知识道路货物运输的分类及特点道路货物运输包括普通货物运输、道路货物运输、道路大型物体运输和道路危险货物运输。普通货物主要是运输货物分类中的普通货物，包括贵重货物和新鲜货物。一等普通货物主要是沙、石、渣、土等。二等普通货物主要是日用百货。三级普通商品主要是蔬菜、农产品、水产品等。道路货物的运输道路货物运输是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐装式容器等车辆进行的货物运输。运输条件和要求高，性强。
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在固定路线上视货载情况，派车行驶。定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。契约运输业（ContractCarrier）按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人提供一定的货运量，承运人提供所需的运力。自用运输业（PrivateOperator）工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。（四）汽车货运代理（FreightForwarder）本身既不掌握货源也不掌握运输工具。
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物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。物流系统和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。物流系统特点:物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，时间跨度大。物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。
物流是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来，实现用户需求的过程。选择不同的方式。物流、货运、托运没有明确规定空运、海运、汽车或铁路，根据客户需求，没有要求，货运和托运是提供站到站，或仓库服务，如有要求可以送货，但收取送货费，送货费一般有消费。物流中的快递是，也就是说上门收，然后送到收件人门口。一般来说，小货物选择快递。运输首先被视为第三个利润来源。所谓的第三个利润来源，是针对企业的利润来源，企业的个利润来自企业销售的增加，第二个利润来源是制造商或流通商的生产成本，而降低成本的利润成为企业的第三个利润来源。