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供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的限或失真，可能导至计划失真。不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的。
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装卸货物时，应严格遵守操作规程，按货物分类和要求装卸，不得非法装卸。搬运和卸载货物时应轻拿轻放，堆放整齐，并清点数量，混装、泄漏和损坏。严禁将有毒易污染物品与食品、危险品与普通物品混合。不同特性货物装卸要求货物特性:耐温性差的货物、耐湿性差的货物、货物易碎性、货物相互冲突、货物易腐、易自燃、货物性能特性:货物在温度变化时容易变质，受水分影响后成分和性能发生变化，它们很容易因冲击或重压而断裂或变形，并可能产生有害影响。在一般温度下易变质，装卸时需采取隔热、防潮措施。严禁混装混储。采取防腐措施，注意密封，避免与空气接触。装货时，注意检查货物的包装。如果发现货物未按规定包装、包装破损或湿、热等，则不能装货。装货前应及时联系发货人进行更换、分拣、加固和包装。
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货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，检验复磅的费用由责任方承担。货运司机驾驶行为要求服从行车调度和现场人员指挥，按照排定车次装运。装运前，做好车辆的日常保养工作，并按国家有关规定接受定期检查。物流与我们的生活可谓是息息相关，各行各业都离不开物流，也有很多人说还有快递，时常把物流和快递混为一谈，其实两者有很大区别；物流通常是指对于较大件物品的运输，主要服务对象为企业，快递则相反，运输物件通常为小物件，主要服务对象为个人。通常100公斤以上的货物选择快递运输费用会高。
物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。物流是供应链的一个环节的过程，通过计划、实施和控制货物率的流动和储存，提供相关信息从起点出发的信息服务的消费，以满足客户的需求。道路货物运输知识道路货物运输是以载货车辆为主要工具，通过道路来实现货物空间位移的活动。道路运输可根据用户的要求，实现门到门服务，运输形式方便、灵活、及时。道路货物运输生产是向运输需求者提供服务的过程，为了货物完整无损地送到目的地，道路货物运输驾驶员掌握基本的货运知识。