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货物装完后，应检查货物的外部状态、货物数量、加固情况，是否有超限、超载、固定不牢和质量失衡现象。卸货前，联系收货人收货交接，并在收货人指定地点卸货。卸货时，运输车司机会同货运人员检查监督卸货情况，分批清点货物名称和数量，引导装卸人员轻拿轻放，按流向进入货位堆放。司机应负责保管接受运输的货物，以防丢失、被盗、损坏、腐烂和其他损失。运送鲜活、易腐货物，应根据其特点，采用相应保鲜、保活和固定措施，运输途中应积配合随车押运人员
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运输途中，经常检查货物捆扎、堆垛、偏载情况，货物丢失。货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，检验复磅的费用由责任方承担。货运驾驶员的驾驶行为要求服从行车调度和现场人员指挥，按照排定车次装运。装运前，做好车辆日常维护工作，并按国家有关规定接受定期检测。装卸货物时，协助并监督装卸人员严格遵守操作规程，按货物要求进行装卸。装货时应注意查看货物的包装，发现未按规定包装或装破损，有潮湿、发热等现象，不应装运，应联系托运人更换、整理、加固包装后再装运。装完货物应检查货物是否有超限、超载和质量失衡现象。运输途中，经常检查货物的捆扎、堆垛、情况，货物丢失。运送危险货物时，严格遵守国家有关危险货物运输的法律、法规及危险货物运输的规定，途中经常检查，发现问题及时采取措施。危险货物如有丢失、被盗或者在运输途中发生交通事故，应当协助押运人员立即报告当地公安部门危险货物的品名、数量等，并采取一切可能的警示措施。
公司秉承“客户至上、细心周到、承载信任、助力成功”的服务宗旨，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。
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现场受理:在货物集散地设立临时托运受理处，现场办理受理业务。驻点受理:在商业繁华区、大型厂矿企业、货物集散地（车站、码头、港口），大型建筑工地等设点受理。信件和数字电文受理:承运人对本地货外地货主单位采用邮件信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子托运，代填运单。托运人一次托运计费量不足3000kg货物的运输称为零担货物运输，装运零担货物的车辆称为零担车。零担货物运输运量零星、流向分散、批量较多、品种杂，加之零担货物性能比较复杂，件包装类货物居多，包装质量也各不相同，有时几批甚至几十匹货物才能配装成一零担车装运，因此，零担货运是一项比较细致和复杂的运输。
零担货运具有、、方便、价廉、服务周到、运送方法多样的特点，但其计划性较差、组货渠道杂、单位运输成本比较高。零担货物运输的要求一般不予办理零担货物运输的货物有:国家命令规定的禁运、限运的货物，如危险货物、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品等。按件托运的零担货物，单件体积一般不小于0.01立方米，不大于1.5立方米；单件质量一般不超过200kg;货物的长、宽、高度分别不超3.5米、1.5米、和1.3米。