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温度的要求不同。运送肉类的温度要低，蛋类温度要适中，水果、蔬菜或鲜花均怕热又怕冷；对于要保持0℃以上温度的货物，可采取加盖保温材料或采用封闭车厢车辆运输，运输此类货物适宜使用冷藏车、保温车。季节性强、货流波动幅度大。水果、海洋水产、鲜蛋、蔬菜等受季节影响很大，由于各地自然条件不同和气候变化不一样，往往需要长途运输来满足市场需求，使货流鲜活、易腐货物的装卸要求装载水果、蔬菜、鲜活动物等，各货件之间应留有一定的间隙，使空气能在货件间充分流动。车厢底板好有底格，装货时应使货件与车壁留有适当空隙，以便使经由车壁和底板传入车内的热量，可以由空气吸收而不至直接影响货物。
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堆放时需要搭建牢固、紧凑、堆放。对易燃气体，操作人员应检查密封情况，不得与氧化剂或强酸强碱、自燃物品存放。放射性物质只能分开存放。对于有毒物质，应采取严格的防护措施。佩戴口罩、手套、防毒面具等防护装备，非搬运时间避免接触货物。压缩气体/液体，应用手搬运，不可滚动。国内货物运输-商品包装包装容器的材料具有一定的强度和韧性，在运输过程中能承受正常范围内的振动、挤压、摩擦和冲击。包装容器的材质不应与危险品发生化学反应，容器可适应危险品的储存。包装容器周围应有衬垫，能起到很好的缓冲作用。包装容器气密性好，封口处不漏气。国内货物运输-交通行驶一定距离后，应检查车辆状态，遇到问题及时赶到服务区。保持货箱清洁，拉新批次货物时清洁车厢。车上应备有相应的灭火器和防毒面具。这是货物运输的必备知识。发货前应补充睡眠，以防因和困倦引发意外。运输专线是指公路运输企业根据货主需求或市场货流而开通的业务。前者的客户大多是特定的大中型工商企业。运输企业根据需要在本地或异地之间使用车辆，在相对固定的路线上为特定的货主提供运输服务。例如专线运输常用于汽车零部件生产企业与异地组装厂之间、汽车组装厂与异地维修网点之间。后者常开于大中城市和货物集散地之间，服务对象为全社会，航线和班次固定。
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对于超高、长大、笨重货物，为确保通行，运输时需由托运人配备电工，携带应用材料、工具随车护送，必要时还需请有关部门协同在前直道开路，以便排除障碍，顺利通行和提示过往车辆注意。因运输大型物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，一般由托运人负担。运输中要悬挂明显的标志，以引起其他车辆和行人的注意；标志要悬挂在货物超限的末端，白天行车时，悬挂标志旗；夜晚行车和停车休息时悬挂、装设标志灯。
总之，物流理念本质的东西就是功能整合。用通俗的话来说，就是对前述的各种功能性活动进行统筹的安排和协调。战术的整合成了战略的决策。供应商、制造商、分销商和客户应该通过功能的整合实现优势互补而结成策略联盟，从而使物流全过程实现系统效益化。物流是一个系统，它是以管理物流通道内的商品的合理流动和物流方式的恰当安排为目的，把相关的活动组合起来构成一个系统网络从而在充分满足客户服务的基础上使系统成本、效率高。物流系统要求对物流的活动的功能以及它们之间的相互影响作出详细分析，对整个供应链——从原材料到的消费要有全面的认识，通过合理的系统方案设计，使得系统，从而获得系统效益，这是一项很复杂的任务。