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宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。宏观物流研究的主要特点是综观性和全性。宏观物流主要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之，物流与经济发展的关系，社会物流系统和物流系统的建立和运作等。微观物流。消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动中，之中的一个部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。
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按长计算一级二级三级四级≥14米且＜20米≥20米且＜30米≥30米且＜40米40米以上按宽计算≥3.5米且＜4.5米≥4.5米且＜5.5米≥5.5米且＜6米6米以上标准按高计算≥3米且＜3.8米≥3.8米且＜4.4米≥4.4米且＜5米5米以上按质量计≥20吨且＜100吨≥100吨且＜200吨≥200吨且＜300吨300吨以上道路危险货物运输，危险货物运输，是指运输《危险货物清单》所列的易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性等危险货物，以及未列入《危险货物清单》但具有危险货物性质的新产品。公路货运的基本环节
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"物"和"流"的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的"物"与"流"的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。物流的划分由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。
物流系统的功能目标是满足客户需求。因此，从客户服务的角度来说，也有学者把物流定义为:要以正确的成本（rightcost）和正确的条件（rightcondition），去正确的客户（rightcustomer）在正确的时间（righttime）和正确的地点（rightlocation），对正确的产品（rightgoods）的可得性，即物流的6Rs概念。所谓产品的可得性，就是在客户想要得到产品时可能面临的时间和空间的距离问题。实际上，产品的可得性不仅是对物流系统功能评价的首要，也是物流系统优化的主要目标。