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流通是联结生产和消费之间的纽带，因而，作为一种经济形式而存在的流通是伴随着商品生产和交换的历史而产生和发展的。在商品经济初期，由于产品的种类、数量较少，生产与消费间的交换关系以直接方式进行，流通处于初级形态。随着社会的全面发展，生产方式多样化、分工化，生产规模化尤其是现代经济化的发展等大大增加了产品的种类和数量，生产地点与消费地点逐渐分离，流通走向更高级、更复杂阶段。流通四大支柱流总的来说，传统流通过程要解决两方面的问题:一是产成品从生产者转变为用户，即对象物权转移的活动，是解决权的更迭问题，我们称之为商流；二是实现物的流转过程，即解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的问题，我们称之为物流。商流与物流共同构成了传统流通活动的内容。然而，随着时代的进步，商品经济的发展，流通领域也在不断的扩展，由于这种扩展的结果，使人们认识到当今的流通领域已不能简单地用"商流+物流"来概况了，应该说现代流通领域已包含了四大支柱流，即商流、物流、信息流、资金流。
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物流系统的复杂性使系统结构要素间有强的"背反"现象，常称之为"交替损益"或"效益背反"现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。物流系统五大目标:物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面:服务目标。、及时目标。节约目标。规模优化目标。库存调节目标。物流的供应链管理供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的"链"，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链管理实际上就是把物流和企业活动做为一个统一的过程来管理。供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。
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装卸搬运按装卸搬运对象可以分成单件货物装卸、散装货物装和集装货物装卸三种。包装的自然功能有保护功能和方便功能两大功能。有一种的包装技术，也就是防虫包装技术，它一般分为五种，收缩包装、拉伸包装、充气包装、真空包装、脱氧包装等五种。公路运输的特点和作用公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成两端的运输任务。
物流是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来，实现用户需求的过程。选择不同的方式。物流、货运、托运没有明确规定空运、海运、汽车或铁路，根据客户需求，没有要求，货运和托运是提供站到站，或仓库服务，如有要求可以送货，但收取送货费，送货费一般有消费。物流中的快递是，也就是说上门收，然后送到收件人门口。一般来说，小货物选择快递。运输首先被视为第三个利润来源。所谓的第三个利润来源，是针对企业的利润来源，企业的个利润来自企业销售的增加，第二个利润来源是制造商或流通商的生产成本，而降低成本的利润成为企业的第三个利润来源。