佛山到十堰物流专线直达公司电话是多少

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　　公路货代的总量庞大。揽货方式主要有托运人上门委托、他人介绍或自行寻找潜在的托运人。公路货代的服务基本分为两种方式:非专线服务、专线服务。非专线服务:是从托运人处承揽发往各地的货源，同时寻找相关车源。一手揽货一手找车。提供主要服务是托运人和承运人的业务撮合。还接受零担和整车的货运委托。公路货代以向司机收取佣金作为获利手段。或直接将此货源卖给经营专线的公路贷代从此处获得佣金。专线服务:是经营固定的公路专线运输服务。自揽货源也接受运输委托。公路货物的发运货运类型:普通货、长大笨重货、冷冻货、危险品、鲜活品公路货物运输发运方式:零担发运（运送货物从接收至送达收货人手中的整个过程需要经过分拣拼装的环节才能完成的运输组织方式）、整车发运（从接货承运直到送达发货人的整个运送过程，货物不需经过分拣拼装，而整车发运。）

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　　公路运输的发展过程大致可分为三个阶段。兴起阶段:从19世纪末到次世界大战结束。当时公路长度有限，质量不高；汽车数量少，性能差，效率低。在各国的综合运输体系中，公路运输只是水路运输和铁路运输的辅助手段，主要承担短途运输业务。发展阶段:从次世界大战结束到第二次世界大战终了。次世界大战结束后，一些资本主义国家一方面组织失业者从事公路建设，使公路长度不断增加，质量逐步提高，并在30年代开始兴建高速公路；另一方面，把一些军用工业改为民用工业，促进了汽车生产的迅速发展，是轿车产量大幅度增加，人力车和畜力车逐步地被淘汰。公路运输不仅是短途运输的主要力量，而且在长途运输方面开始同铁路运输和水路运输竞争。

　　很显然，物流中运输费用将是一笔很大的开支，然而，其节约的潜力也是不可限量的。物流运输与运输速度以及时间是密不可分的，加快运输速度，就可以减少运输中的存货，利润空间将得到很大的改善。

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　　铁路快运货物计费的原则:整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入，快运货物计费重量以10公斤为单位，不足也按10公斤计算；大件货物各地收费有不同的优惠，一般按照铁路的重泡货原则计算运费。货物就按有关规定计费。铁路集装箱运输计费原则:按箱型分（1吨5吨6吨10吨20英尺箱、40英尺箱为大型集装箱）、箱主分（铁路集装箱、自备集装箱）、类型分类（通用集装箱、集装箱）:箱要加收20%以上的费用。自备集装箱空箱运价按其重箱运价率的50%计算。