佛山到三明国内货运专线电话多少

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　　特点开发利用涉及面广；对综合运输的依赖性较大。水运航线无法在广大的陆地上任意延伸，故水运的充分开发利用，要与铁路公路和管道等运输方式配合，并实行联运。是开展贸易的主要方式是发展经济和友好往来的主要交通工具。分类及优劣势分类细分为内河运输（在陆地内的江河湖川进行的）、沿海运输（大陆沿道运送）、近海运输（通达大陆邻近国家海上航道运送客货）、远洋运输（跨越大洋的长途）优势成本低、载重量大、通过能力大、耗能少、投资省、对综合运输依赖性大、少占或不占农田劣势受自然条件的限制与影响大、运输速度低、灵活性小、连续性差、有的地方要加宽河道。设施与工具港口:港口是航运的起点和终点。

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　　和管理的自动化。公路运输的组织和经营方式主要有以下四种:将车辆出租给个人或部门定次、定程或定期使用；依照运输合同或协议，派车完成运输业务;组织定线、定站、定时的客货运班车；根据千家万户托运货物的要求，调派车辆，组织车辆合理运行。在上述组织方式中以一种为常见，组织工作也为复杂。一个国家或地区公路工作的繁简程度，与它的经济体制，经济和社会发展情况、人民生活水平，以及公路长度和汽车数量等因素密切相关。就世界范围而言，公路

　　公路运输的经营方式 在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。公共运输业（Common Carrier） 这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有:

　　1。定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。

　　2。定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。

　　3。定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。

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　　物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量,创造"第三个利润源泉"。物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。